Elena Vremi, studentă în ultimul an la Arhitectură, pregătește un proiect de diplomă dedicat restaurării Gării Hunedoara. Pentru documentare, tânăra le-a cerut localnicilor fotografii vechi, vederi și amintiri legate de clădire, de călători și de muncitorii combinatului siderurgic.
Apelul publicat într-un grup al comunității hunedorene a fost distribuit de sute de persoane și a adunat peste 300 de comentarii. O parte dintre membri i-au transmis mesaje de încurajare, în timp ce alții au trimis imagini și documente în comentarii sau prin mesaje private.
Printre informațiile primite se numără și recomandarea de a consulta filmul „Aproape de soare”, realizat în 1961, cu Florin Piersic. Primele secvențe ale producției au fost filmate în gară, în jurul minutului 5:50.
Hunedoreanul Dan Bera i-a trimis tinerei fotografii și documente, iar Dorin Vasilescu i-a indicat filmul drept posibilă sursă pentru proiect. La rândul său, Ion Antonio Trifu a descris gara drept un simbol al locuitorilor orașului, al oțelarilor și al muncitorilor care au contribuit la dezvoltarea siderurgiei.
O clădire legată de siderurgie
Gara Hunedoara a fost proiectată în 1951 de arhitecții Titu Dan Elian și Dan Virgil Marinescu și a fost inaugurată în 1953. Planșa de prezentare a clădirii a apărut ulterior, în numărul 6 din 1957 al revistei „Arhitectura R.P.R.”.
Construcția este dominată de o fleșă înaltă și de un tavan casetat. Spre piață și spre peron se află două portaluri traforate din beton armat, iar pereții laterali ai holului principal sunt decorați cu două panouri monumentale realizate al fresco de Paul Miracovici.
Picturile prezintă muncitori siderurgiști și scene de recreere într-o manieră realist-socialistă. Fațadele combină elemente clasice cu detalii inspirate din arhitectura tradițională transilvăneană, inclusiv acoperișuri înalte și tencuieli exterioare colorate.
La parter au fost amenajate spațiile pentru public, printre care casele de bilete, sălile de așteptare, restaurantul și camera pentru mame și copii. Clădirea a inclus și birouri administrative, iar corpul cu etaj adăpostea locuințe de serviciu, camere de rezervă, un oficiu poștal, un spațiu pentru miliție și o școală destinată personalului C.F.R.
Istoria gării este legată și de vizita efectuată la Hunedoara, în 1962, de Nikita Hrușciov, secretarul general al Partidului Comunist al Uniunii Sovietice. Acesta a sosit cu trenul pentru a vizita Combinatul Siderurgic, împreună cu Gheorghe Gheorghiu-Dej.
Gara, închisă din 2018
În prezent, clădirea este închisă și se degradează, după suspendarea circulației feroviare pe ruta Simeria–Hunedoara, în martie 2018. Hunedorenii speră ca activitatea feroviară să fie reluată odată cu relansarea combinatului.
Elena Vremi le-a mulțumit celor care au răspuns solicitării și a transmis că este încurajată de numărul mare de oameni care păstrează amintiri legate de gară. Fotografiile și informațiile adunate îi vor fi folosite pentru documentarea lucrării de diplomă dedicate restaurării clădirii.